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柯文哲打击市府员工砍交通费后员工叹不如归

发布时间:2019-10-10 19:16:30

柯文哲打击市府员工 砍交通费后员工叹“不如归去”

台北市长柯文哲10日表示将取消公职人员两段以上交通补助费。(图片来自台媒)

2月11日消息 据台湾报道,台北市长柯文哲宣布7月1日起,拟将原有的部分交通费、加班费,改以“绩效方式”发给员工。对此,原可领取额外补贴的公职人员、教职人员表示,北市本就公务繁忙,加班时数也不是无上限,若改成新制,或多或少会影响任职意愿。更有人抱怨,柯市长上任后一直打击市府员工,公职人员被塑造成上班看报纸、下楼逛街买东西的形象,让人很沮丧。

改新制 影响任职意愿

台北市立中仑高中校长孙明峯指出,以老师而言,砍掉加班费影响不大,学校原本就是尽量以补休取代加班费,除非举办活动或校园对外开放而不得不加班,有“额外收入来源”,才会发给教职员加班费;交通费部分,若真的住得太远,恐怕也不会来台北市工作,应是极少数个案。

在区公所服务的游姓公职人员说,台北市的业务量相较其他县市确实比较繁重,如能有交通、加班费作为“诱因”,应该有助于提升任职意愿。她认为,考取县市特考要签约6年,考取高普考则是签3年,若说会立刻出现“请调潮”,倒也不至于。

业务多 天天都做不完

一名北市府陈姓员工认为,该省的就省。但他抱怨,每天从基隆通勤到北市上班,交通费如被砍掉,会想留在基隆服务就好,何必大老远到北市。且很多北市府员工是从中南部北上,为省房租,住到新北市、基隆,现在交通费津贴少了,感受当然不好。

家住桃园附近的张姓公职人员表示,交通补助费多少可帮助留住人才,台北市市政业务太操,很多人约满就调职,几乎是公职人员养成训练班,且原本公职人员报加班费就有时数限制。

他以自己为例,每个月加班时数不到10小时,但事实上台北市业务量大,几乎每天都做不完,天天加班。

同职等 宁可调外县市

刘姓主管则认为,柯市长要砍加班费,但配套措施却没有做好,就算给补休,很多时候根本没办法休,且台当局就在台北市,要留住人才本来就不容易,同样的职等要是钱多一点,大家宁可去当局工作,或是调去其他较轻松的县市,柯P应该要知道台北市要找人并不容易。( 朱炼)

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